Musim liburan iki, meh kabeh sing ana ing kranjang blanja sampeyan wis nglakokake perjalanan sing rame ing rantai pasokan sing rusak ing jagad iki.Sawetara barang sing kudu teka sawetara wulan kepungkur mung katon.Liyane diikat ing pabrik, pelabuhan lan gudang ing ndonya, ngenteni kontainer kapal, pesawat utawa truk kanggo ngeterake menyang ngendi wae.Lan amarga iki, rega ing saindenging papan mundhak akeh barang liburan.
Ing AS, 77 kapal nunggu ing njaba dermaga ing Los Angeles lan Long Beach, California.Truk, gudang lan logistik rel sing akeh banget nyebabake penundaan pelabuhan sing luwih abot, lan slog sakabèhé ing logistik pungkasan nganti pungkasan.
Kahanan udara uga kasus iki.Ruang gudang langka lan kru penanganan lemah sing kurang staf ing loroUSlanEropahmatesi carane akeh kargo bisa diproses, preduli saka papan ing pesawat.Sing nggawe pengiriman udhara luwih elek yaiku penerbangan udara sing suda nggawe luwih angel kanggo menehi papan kapal tinimbang sadurunge.Perusahaan pengiriman ngarepake krisis global terus.Iki nambah biaya transportasi kargo lan bisa nambah tekanan ing rega konsumen.
Dikira-kira backlogs lan biaya pengiriman sing luwih dhuwur bakal nganti taun ngarep."Saiki kita ngarepake kahanan pasar mung bakal gampang ing kuartal pertama 2022 paling awal," ujare kepala eksekutif Hapag-Lloyd Rolf Habben Jansen ing pratelan anyar.
Nalika biaya pengiriman climbing ora bisa dikendhaleni lan mesthi ana telat sing ora dikarepake, ana sawetara perkara sing bisa ditindakake kanggo nyuda resiko kasebut.Ing ngisor iki sawetara taktik sing disaranake Stars Packaging:
1. Buffer budget barang;
2. Nyetel pangarepan pangiriman sing bener;
3. Nganyari persediaanluwih kerep;
4. Selehake pesenan sadurungé;
5. Gunakake macem-macem cara pengiriman.
Wektu kirim: Dec-22-2021